Petroleums motor på 7 Hp. hjemkøbt til Motorsamlingen. Motoren er fremstillet hos maskinfabrikken “Langeland” i Humble på Langeland. Motoren har et specielt tændingssystem. Den er udstyret med lavspændt magnet og tændflange. Konstruktionen af motoren er mage til en 8Hp, som allerede er udstillet her. Motoren er komplet, men nogle dele er ikke monteret. Her ses […]
H.C.Lunge og Søn nr.130 En Lunge og Søn motor var til salg i Veteranposten. Henrik fik en aftale med sælgeren og Jens måtte af sted med traileren. Motoren stod i en bygning hvor taget var faldet ned over motoren. Både tag og motor bærer præg af vejr og vind gennem længere tid. En Lunge og […]
Ved træffet i april blev en byttehandel afsluttet mellem Frank Gynthersen og Henrik.Ved denne byttehandel tilgik en Bukh motor samlingen.En benzin/petroleums motor, der yder 5-6 Hp.Den er sideventilet og vandkølet med en boring på 140 mm. Motoren skulle en tur forbi værkstedet, hvor delene blev nøje kontrolleret. Kun stempel ringene var så slidte, at de […]
Adler Benzin- petroleumsmotor, fremstillet i 1914 af Fr. Dahlgaard.Motoren blev oprindeligt installeret på Norring Mølle.Når vandkraften ikke slog til, blev motoren startet op Dorthe og Ulrik Løw-Larsen, Norring Mølle ejer motoren, som nu er udstillet på Motorsamlingen.
Samlingen har modtaget en Holstebro motor Type BB-6HK ved 300 omdr. Petroleumsmotor fremstillet i 1916, hos FL. Hansen.Motoren blev oprindelig installeret på Strandgården på Agersø.Motoren er en gave til samlingen fra Strandgårdens ejer. Vi siger tak for denne sjældne motor.
Støhren, fremstillet hos H.C Hansen, Jernstøberi og Motorfabrik, Løgstør 1 cylinder, 4 takt, sideventilet petroleumsmotor.Motoren opstillet på Løgstør Vandværk 1898. Pumpen på vandværket blev trukket af en vindrose. Når vinden svigtede blev motoren startet op. Motoren er monteret med remskive til fladrem Konsol til blæselampe. Desværre mangler blæselampen. Viser motorskilt. Motoren ejes af Løgstør Vandværk. Motoren […]
Maskinfabrikken FRIIS & SØNNER er en af Danmarks mindre motorfabrikker hvoraf der i første halvdel af nittenhundrede tallet var et anseeligt antal. Motorproduktion startede i 1933 og er formodentlig ophørt i 1938 eller 1939, i den periode er der fremstillet mindre end 50 motorer, den første motor fik nr. 100 og den nyeste kendte motor […]
