GRENAA 24T

GRENAA 24T Årg. 1951, Motor Nr. 1231, 35HK.

Denne to-takts glødehovedmotor er hjemkøbt af Bjarne Lind fra Helge Knudsens samling i Vester Skærninge. Akkurat som Søby- motoren, der er under renovering, er disse skønne glødehovedmotorer indsamlet af Helge gennem mange år.

Standen på denne Grenaa er tilsyneladende bedre end man skulle tro ved første øjesyn, men en meget lang reservedelsliste vidner om, at motoren er blevet opdateret gennem sin levetid med mange væsentlige nye reservedele; eksempelvis ny cylinder i 1967 – ca. syv år før motoren tages ud af drift.

Vi forventer en “lettere” renovering, som du kan følge her på siden.

En lidt speciel “Motorprøvning” ved første test i 1951 vidner om måden man byggede disse motorer på.

Naturligvis havde kunden sine krav, men ingeniør Knutzen og prøvemesteren havde åbenbart også afgørende indflydelse på konstruktionens endelige udformning. Der var altså ikke tale om; at man bare hentede stumperne på lageret og monterede maskinen.

Eksempelvis afslører denne prøvekøring, at en motor der tilsyneladende går fantastisk ved første forsøg, udsættes for en lang række eksperimenter af mere eller mindre vellykket karakter. Faktisk ender det med, at motoren leveres med et mindre stempel af gammel type.

Motoren solgtes til Jens Guldhammer Lild Strand og monteredes i kutteren “Jyden”. Beklageligvis har vi ikke pt. billeder af denne kutter, men eftersom Lild Strand er kendt for en fiskerflåde, der trækkes op på stranden, er der vel tale om en traditionel Nordsøkutter. ( Kan nogen hjælpe med billeder og historie vil vi blive glade ).

Senere endte kutteren i Hanstholm ejet af Frank Dahl. Efter en årrække i Nordsøen endte kutter og motor i Rødvig, hvor endnu en ejer tog vare på maskineriet; nemlig Orla Rasmussen, også kendt som stifter af Rødvig Skibsmotormuseum.

Iflg. fabriksoptegnelserne trækkes motoren ud af drift omkring 1975.