Velkommen til
motorernes verden
Åbningstider
1. april - 31. oktober
Alle dage: 10.00 - 17.00
Ellers efter aftale.
Entre
75,- kr. / 10 €
Børn under 12 år gratis
Den selvejende institution Dansk Motor- og Maskinsamling
Dansk Motor- og Maskinsamling rummer Nordeuropas største samling af stationære motorer – mere end 450 motorer. Samlingen er et nørdernes paradis fyldt med skinnende messing, flotte stafferinger og velsmurte tandhjul. Her kan du få styret lysten til duften af smøreolie og dieselos!
Samlingen fortæller en stolt historie om dansk motorfabrikation på mere end 250 forskellige fabrikker. En produktion, som var forudsætning for at gøre Danmark til et moderne land fra slutningen af 1800-tallet. Besøg samlingen for at få en på opleveren, for at nyde det gode håndværk og for at blive klogere på forbrændingsmotorens udvikling.
Arrangementer
Se hvad der sker hos Dansk Motor- og Maskinsamling.
Projekter
Se et udvalg af de motorer vi har haft gennem værkstedet.
Motorhistorie
Se her om motorprincipper, diverse motorfabrikker og meget mere.
Kompetencecenter
På værkstedet restaurerer vi alle slags motorer for både institutioner og private.
Om os
Vi er Nordeuropas største samling af historisk maskineri.
BUR WAIN
Vi har for nuværende gang i mere end en af B&W' ret utraditionelle kreationer. Sagen er den, at hovedvægten frem til 1933 bestod af store dieselmotorer. Den verdensomspændende økonomiske krise ramte hårdt fra 1929 - lige netop et tidspunkt hvor B&W var verdens førende på markedet for skibsdieselmotorer. Bestyrelsen henvendte sig til Rigsdagen, og i 1932 indgik man et moratorium med regeringen, med det i baghovedet, at landets klart største virksomhed skulle overleve. Civilingeniør C A Møller kom som administrerende direktør til at rekonstruere og konsolidere virksomheden. En hel række tiltag blev iværksat nu skibsbyggeriet lå stille. Flydekranen Stærk Odder med en løfteevne på 500 tons i 1934 var noget af det første, men også en dieselmotor til H C. Ørsteds værket på intet mindre end 22000 HK så dagens lys.
I 1938 var man klar med den nyudviklede hurtiggående bil dieselmotor - BUR-WAIN Auto diesel ledet af Niels Munck. Burmeister & Wain byggede en moderne fabrik til serieproduktion af de "små" dieselmotorer, som faktisk solgte godt både i DK. & udlandet. Ovennævnte tiltag var med til at redde virksomheden, men mørke skyer lurede over Europa... ... Se mereSe mindre
MERIT Stokholm endnu en spændende nyhed fra Per Rømers gemmer. Tændings delen mangler, men vi håber på hjælp fra vore mange Skandinaviske venner, for at komme i mål med denne smukke svensker. Lad høre! ... Se mereSe mindre
Spændende nyt; en Hundested prototype der kun findes i dette ene eksemplar. To cylindret totakter med skylle luftkompressor midt mellem de to cylindre. Hundested motor fabrik havde tidligere bygget små 4 takts motorer kaldet Baby, men denne totakter skulle vel sigte imod et marked med lystbåde. Nogen overbevisende konstruktion var det nok ikke, men vi vil forsøge at bringe liv i klenodiet. Endnu en spændende motor doneret af mestersvend Per Rømer fra Hundested. ... Se mereSe mindre