B&W BUR WAIN 6 cyl. diesel årg. 1953

BUR-WAIN diesel årg. 1953 6 cylindre. En ualmindelig lækker Dansk motor er havnet i de varme hænder på 2 x Peter her hos "A-teamet". Vi glæder os til at dele istandsættelsen med jer her på siderne. B&W var i bygnings perioden helt med fremme i skoen, og kunne med dygtige ingeniører og håndværkere frembringe noget af det bedste - på verdensplan faktisk! I Danmark er vi kendt for vore fremragende møbelarkitekter, alt imens vore industrielle kapaciteter nu næsten er glemt - trist nok! Rå mængder af denne fine maskine fik anvendelse i fyr-vagevæsnet som generator power i fyrtårne. På mange sygehuse leverede Bur-wain også nødstrømsanlæg.

Topstykket er demonteret og av en omgang "røde myrer" og ulækkert slam der gemte sig i Bur Wain. Her kommer de ypperste kompetencer i spil når redningsaktionen skal i gang. Chefen har allerede fokuseret på mulighederne, og jeg kan meddele, at AI ikke fandt på en løsning. Sjovt i dag at høre parnassets reaktion på AI - med rødder i historien kommer jeg til at tænke på "maskinstormerne", som for mere end 100 år siden dyrkede samme reaktion - "hvad skal vi nu leve af"?

Det skrider stille og roligt fremad med nedbrydningen af den seks cylindrede B&W. En del kalamiteter dukker op, men vi klør på vel vidende den teknologiske opbakning er til stede. Skulle du evt. Ligge inde med en ny toppakning er vi interesseret..

B&W' er nu ved at være strippet. Et enkelt stempel og nogle knastforøgere sidder stadig fast, men er nu sat i blød. Vi kunne godt bruge et specialværktøj med det spændende fingevind, der passer ned i forøgene så de kan fiskes op og ikke blokere for demont af knastakslen.

Bur Wain Stemplet sad godt og grundigt fast, men måtte dog overgive sig efter 18 tons tryk. Sammen med en grundig rengøring åbenbares realiteterne. Med et nærmere kig ned i de to cylindre afsløredes effekten af frosset kølevand - to fæle revner i cylindervæggen. Øv! Nu forestår et større arbejde med nye foringer i alle seks cylindre samt stempler, så der er booket plads bag drejebænken, når der ligger en smækker 100 mm. Aksel klar til bearbejdning.