Renault Type 268 sn. 1109 årg. ca. 1920
Renault type 268 sn 1109 er endnu et skønt projekt i hænderne på "A-teamet". Den tekniske kulturarv i Danmark bygger som nutidens industrielle smeltedigel i Kina på nysgerrighed og kopieren af andres innovation. Tyskland, England, Frankrig & USA var frontløberne i starten af industrialiseringen, men i lille Danmark var vi helt med på beatet, og der blev investeret i kvalitet, som kunne understøtte egenproduktion - sluttelig stod vi i Kongeriget med mere end 200 forskellige motor producenter af varierende størrelse. Naturligvis med B&W i front. Følg restaureringen af denne Renault på motor samlingens hjemmeside.
Renault under langsom og respektfuld dekonstruktion. Det glæder om at passe på de delikate komponenter, som for længst er væk fra reservedelslagre. Maskineriet er faktisk i rimelig god stand, men den originale farve er helt væk, så det ender nok med en gang glasblæs og ny korrekt kulør. Husk det nu: "Dem der smør godt kør godt"!
Den Franske Renault viser sig at være ualmindelig velbevaret med enkelte spor af henfald grundet stilstand - en omgang aktion med konserverede smøring ind imellem havde været bedst, men en venlig sjæl har forsynet motoren med frisk fed olie og årlig rotation - tak for det! Muligheden for at genoplive et af industrialiseringens vigtige bidrag er absolut til stede her - vi glæder os til at vise genoplivningen her på siderne. Bemærk den smukke konus hvor svinghjulet sad godt fast og centreret - stemplet med rigeligt af stempelringe var låst på kryds pinden med bronce propper - ingen låseringen her.
Renault' er nu totalt adskilt og maskineriet ser godt ud i alle detaljer, så en minutiøs afrensning er næste skridt. Den originale røde maling er helt forsvundet, så vi kommer ikke uden om en frisk omgang lak.
Renault en har nu fået en velfortjent sandbyge og en god omgang grunder. Et par mindre kalamiteter blev afsløret under flere lag maling, så der blev brug for et par svejsninger og trykprøvning af kølekanaler.
Egetræsfundamentet under Renaulten var ganske intakt, og i hænderne på vores mestersnedker Kim, fik det fordums glans tilbage med en gang knofedt og en coating med lækker trætjære. De gamle støbte jernbeslag blev demonteret - dog med en del udfordringer, da egetræ og jern har en kedelig tendens til at reagere kemisk med hinanden. Sjovt nok spores træårer tydeligt i jernet, der afslører primitiv og tidlig smedekunst.